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上海威才企業(ye)管理咨詢(xun)有限公司
ISO26262為汽(qi)車安全提供了一個生命周期(qi)(qi)(管理、開發、生產、經營(ying)、服(fu)務、報廢)理念(nian),并在(zai)這些(xie)生命周期(qi)(qi)階(jie)段中提供必要的支(zhi)持。該標準涵蓋功能性安全方面(mian)的整體開發過(guo)程(cheng)(包(bao)括需(xu)求規劃、設計、實施、集成、驗證、確認(ren)和配置(zhi))。
ISO26262是為(wei)了確保(bao)電(dian)子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)在道路車(che)輛上(shang)的(de)(de)安全性(xing)和(he)可靠(kao)性(xing)。它(ta)是一種安全標準,為(wei)機(ji)動車(che)輛開發和(he)測(ce)試緊急安全電(dian)子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)提(ti)供了一個過程框架和(he)程序模型,主要定位在汽車(che)行業(ye)中(zhong)特定的(de)(de)電(dian)氣(qi)器(qi)件、電(dian)子(zi)(zi)設備、可編(bian)程電(dian)子(zi)(zi)器(qi)件等專門用于汽車(che)領域的(de)(de)部(bu)件;旨在提(ti)高汽車(che)電(dian)子(zi)(zi)、電(dian)氣(qi)產品功(gong)能安全的(de)(de)國際標準,確保(bao)基(ji)于電(dian)氣(qi)/電子系統的車輛功能(例如(ru):制動(dong)、轉向(xiang)、加速等)在使用過程中不會對人員或(huo)周(zhou)圍環境造(zao)成危險。
ISO26262標準的目的是幫助汽車制造商(shang)和(he)供應商(shang)實施(shi)一種系統化的方(fang)法(fa),以評估和(he)控制車輛電氣/電子系(xi)統的安(an)全性風險,并將這(zhe)些風險降(jiang)至可接受的水平。通過ISO26262,車輛制造(zao)商和供應(ying)商可(ke)以確保他們的產品符合(he)國際安全標準,并提高消費者對其產品的信心。
理解汽車安(an)全生命周期,包(bao)括(kuo)管(guan)理、開(kai)發(fa)、生產、操作、服務和廢止。
理解(jie)開(kai)發流程的功(gong)能(neng)安全要(yao)素,包括(kuo)要(yao)求制定、設計、實施(shi)、集成(cheng)、驗證、認可和配(pei)置(zhi)等。
掌握(wo)ASIL 的(de)含義以(yi)及如何(he)利(li)用ASIL來確定(ding)安全和(he)技術要求從而(er)達到可接受的(de)殘余風險。
了解制(zhi)定ISO 26262實施策略的必要信息。
標準(zhun)第1部分:術語
第1部分定義了ISO 26262系列(lie)標準中使用的(de)術語(yu)詞匯表,它包含的(de)術語(yu)和定義是實(shi)施本標準的(de)基礎(chu),對于(yu)理解和正確應用標準中所包含內(nei)容非常(chang)重要。它包括以下方面(mian)的(de)內(nei)容:
— 安全:在避免人員、環境和(he)財產的損害方面的狀(zhuang)態,在此標準中稱為(wei)功(gong)能安全。
— 安全性(xing):在給定的安全要求下,特(te)定系統、產(chan)品或流(liu)程(cheng)在避(bi)免危(wei)險事件(jian)方面的性(xing)能。
— 安全(quan)(quan)性要(yao)求:特定的安全(quan)(quan)目標和安全(quan)(quan)要(yao)求集合,用于(yu)實現(xian)給定的安全(quan)(quan)性能并評估安全(quan)(quan)性。
— 安(an)全(quan)(quan)性計(ji)劃(hua):針(zhen)對特定系統開發安(an)全(quan)(quan)性方面所(suo)需(xu)的所(suo)有計(ji)劃(hua)和措(cuo)施的文件。
— 風險:潛在危險事件的可能性和影響的組合(he)。
— 安全性(xing)等(deng)級(ji):根據危(wei)險(xian)事件的嚴重性(xing)和可能性(xing),將(jiang)系統或元件分(fen)類為(wei)四個(ge)級(ji)別:ASIL A、ASIL B、ASIL C和(he)ASIL D。
— 安全性目(mu)標:特定(ding)系統或元(yuan)件的安全性要(yao)求和(he)相關的風險緩(huan)解措施。
— 安(an)全(quan)性(xing)概念:描(miao)述特(te)定系統或元(yuan)件的(de)(de)安(an)全(quan)性(xing)設計(ji)的(de)(de)概念性(xing)階段。
— 安全性需求:特定系統或(huo)元件實現安全性目(mu)標的詳細說明。
— 安(an)全(quan)性驗(yan)證:確定特定系統(tong)或元件是否符合安(an)全(quan)性目標的過程。
— 安全評估(gu):確定特定系統或元件的(de)安全性等級(ji)的(de)過程。
標(biao)準(zhun)第2部(bu)分:功(gong)能安全管理
功能(neng)安(an)(an)全管理(li)是確保整個安(an)(an)全生命周期(qi)中的所有安(an)(an)全活動都能(neng)夠得到恰當(dang)的管理(li)和控制(zhi)以保證系統的安(an)(an)全性。ISO 26262 第2部分的(de)內(nei)容是車輛電子系統開發中最重要的(de)部分之一(yi),它提供了一(yi)些關鍵性的(de)指導方(fang)針,以確保車輛電子系統的(de)功能安全性。
第2部(bu)分規定(ding)了汽(qi)車(che)應用功能安(an)(an)全(quan)管(guan)理(li)(li)的(de)(de)要求(qiu),為(wei)整體組織安(an)(an)全(quan)管(guan)理(li)(li)定(ding)義(yi)標準,并為(wei)個別汽(qi)車(che)產品的(de)(de)開(kai)發和(he)生(sheng)產制定(ding)安(an)(an)全(quan)生(sheng)命周期標準。安(an)(an)全(quan)生(sheng)命周期包(bao)括(kuo)概念階段和(he)產品開(kai)發階段(系(xi)統,硬件和(he)軟件級別)的(de)(de)管(guan)理(li)(li),以及(ji)生(sheng)產,運營,服務和(he)停止使用。它(ta)包(bao)括(kuo)以下(xia)方(fang)面的(de)(de)內容:
— 功能安全(quan)(quan)管理的概(gai)述,包括安全(quan)(quan)相關性、安全(quan)(quan)生(sheng)命周(zhou)期(qi)和安全(quan)(quan)管理過(guo)程
— 新產品開(kai)發的角色和安(an)全經(jing)理、項目經(jing)理
— 安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管(guan)理要(yao)求的確(que)定和(he)協商,包(bao)括(kuo)確(que)定安(an)(an)(an)全(quan)(quan)目標(biao)、安(an)(an)(an)全(quan)(quan)要(yao)求和(he)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)概(gai)念
— 在概念階段和(he)產品開發階段的安全管理
— 安(an)全風(feng)險(xian)管(guan)理,包括確(que)定安(an)全風(feng)險(xian)、安(an)全風(feng)險(xian)分析(xi)、安(an)全風(feng)險(xian)評估和安(an)全風(feng)險(xian)緩解
— 項目計劃與功能安全(quan)計劃
— 安(an)(an)全(quan)文(wen)檔(dang)管(guan)(guan)理,包括安(an)(an)全(quan)計劃、安(an)(an)全(quan)要求(qiu)和安(an)(an)全(quan)分(fen)析的管(guan)(guan)理和記錄(lu)
— 安全(quan)(quan)驗(yan)證(zheng)和(he)確(que)(que)認(ren),包括驗(yan)證(zheng)和(he)確(que)(que)認(ren)安全(quan)(quan)要求和(he)安全(quan)(quan)分析的正確(que)(que)性和(he)完(wan)整性
— 安(an)全審核(he),包(bao)括(kuo)對安(an)全目標、安(an)全要求(qiu)、安(an)全概(gai)念和安(an)全文檔的(de)審查
— 認可(ke)(ke)評(ping)審(shen)(shen)和認可(ke)(ke)評(ping)審(shen)(shen)措(cuo)施報告
— 功能(neng)安全審核、功能(neng)安全評(ping)估計劃(hua)
— 安全管理過(guo)程的更新和改進,包括監督(du)、檢查(cha)和評(ping)估安全管理過(guo)程并進行持續(xu)改進
標準第3部分:概念階段
概念階段(duan)通常是車輛(liang)(liang)電子(zi)系(xi)(xi)統(tong)開發(fa)的第一步(bu),它(ta)會影響之后的設(she)計、開發(fa)和測試階段(duan)。在(zai)(zai)概念階段(duan),需要確定系(xi)(xi)統(tong)的安全(quan)(quan)(quan)(quan)目標,這些(xie)目標需要根據使用環境、車輛(liang)(liang)類型和其他相關條(tiao)件來確定。接(jie)下來,需要為系(xi)(xi)統(tong)創建初步(bu)安全(quan)(quan)(quan)(quan)概念,并進(jin)行安全(quan)(quan)(quan)(quan)分析以(yi)(yi)識別潛在(zai)(zai)的安全(quan)(quan)(quan)(quan)風險和要求。然后,需要進(jin)行安全(quan)(quan)(quan)(quan)驗證以(yi)(yi)確保概念的正確性和有效性,以(yi)(yi)及最(zui)終的安全(quan)(quan)(quan)(quan)確認。在(zai)(zai)完成概念階段(duan)后,可(ke)以(yi)(yi)開始設(she)計和開發(fa)車輛(liang)(liang)電子(zi)系(xi)(xi)統(tong)。
第3部分文件規定了汽車應用概念階段的(de)要求。它包括以(yi)下方面的(de)內容:
— 項(xiang)目(mu)(mu)定(ding)義(yi):定(ding)義(yi)和描(miao)述項(xiang)目(mu)(mu),提供(gong)對項(xiang)目(mu)(mu)的充分理解,以便使得(de)安全生(sheng)命周(zhou)期中定(ding)義(yi)的每一項(xiang)活動可以執行。
● 項目定義小組練習
● 安全生(sheng)命周(zhou)期啟(qi)動和(he)定義將(jiang)要(yao)執(zhi)行(xing)的安全生(sheng)命周(zhou)期活動
— 安全目標確(que)(que)定(ding),包(bao)括(kuo)為(wei)系統(tong)、軟件和硬件確(que)(que)定(ding)安全目標
— 安(an)全概念的(de)創(chuang)建,包(bao)括為系統(tong)、軟件和硬件創(chuang)建初步安(an)全概念
— 安(an)全分析(xi)的執行(xing),包括對安(an)全概念進行(xing)安(an)全分析(xi),并確(que)定具體(ti)的安(an)全要求
— 危險分析和風(feng)險評(ping)估(gu)
● 危害(hai)分析和(he)風險評估小組(zu)練(lian)習
— 功能安全概(gai)念(功能安全需求(qiu)和初級架(jia)構(gou)元素或外部降低風(feng)險(xian)的措施)
● 功能安全概念小組練習
● 小組練習題練習
— 安(an)全(quan)驗證,包括針對初步安(an)全(quan)概(gai)念的安(an)全(quan)驗證,以確(que)定概(gai)念的有效(xiao)性和正確(que)性
— 安(an)全確(que)認(ren),包括確(que)保初(chu)步安(an)全概(gai)念的正確(que)性和有效性,以及得(de)出最終安(an)全要求
— 附件A概述了(le)本文件(jian)的目標,先決條件(jian)和工作成果。
標準第4部分:產品開發-–系統級
產品開(kai)發(fa)(fa)階段是車(che)輛電子(zi)系統開(kai)發(fa)(fa)中(zhong)最(zui)關鍵的部(bu)分(fen)之(zhi)一,它涵蓋了整個系統的設計(ji)、開(kai)發(fa)(fa)和(he)測試,以及確(que)保系統滿足安全(quan)要求和(he)標準。在系統級別(bie)開(kai)發(fa)(fa)中(zhong),需要確(que)定系統的結構和(he)架構,實現安全(quan)功能的設計(ji)和(he)開(kai)發(fa)(fa),分(fen)別(bie)進行硬件(jian)和(he)軟件(jian)的開(kai)發(fa)(fa),進行集成和(he)系統測試,并進行安全(quan)確(que)認。所有這些步(bu)驟都(dou)需要根據ISO 26262標準(zhun)(zhun)的(de)要(yao)求(qiu)來執(zhi)行,以確保(bao)系統的(de)安全(quan)性和符合標準(zhun)(zhun)要(yao)求(qiu)。
第4部分(fen)文件規定了汽車應用系統級產品開發的要求。它包括以下方面的內(nei)容:
— 在系統(tong)級啟動產品開發的(de)一般主題
— 技(ji)術安(an)全(quan)要求的規(gui)格(ge)
— 技術(shu)安全概念
— 系統架構設計:確定(ding)系統(tong)架(jia)構,包(bao)括確定(ding)系統(tong)級硬(ying)件(jian)和(he)軟件(jian)的架(jia)構,以及定(ding)義系統(tong)級界面和(he)互聯
— 設計安全功能,包(bao)括實現安全功能的(de)設計、硬件和(he)軟(ruan)件實現的(de)接口定(ding)義和(he)測試要求,以(yi)及安全功能的(de)分(fen)析和(he)驗證
— 硬(ying)件開發(fa),包括(kuo)針對安全功能的硬(ying)件設計、實現和驗證(zheng),以及硬(ying)件組件的評(ping)估(gu)和選擇
— 軟件(jian)開發,包括針對安全功能的軟件(jian)設計、實現、測試和驗(yan)證,以及(ji)軟件(jian)組件(jian)的評(ping)估和選(xuan)擇
— 項(xiang)目集成測試,包(bao)括(kuo)集成測(ce)試(shi)計劃、測(ce)試(shi)執行(xing)、測(ce)試(shi)分析和測(ce)試(shi)報(bao)告
— 系統測試,包括(kuo)系統測試計(ji)劃、執行、分析和(he)報(bao)告
— 安全確認,包括確認整個系統的(de)安全(quan)性和符合安全(quan)要(yao)求
— 功能安全(quan)評(ping)估
— 產品發布
— 技(ji)術安全(quan)概念(nian)小組(zu)練(lian)習
標準第(di)5部分:產品開發-–硬件級
在硬(ying)件(jian)級的產品開發(fa)中,需要分(fen)配安全要求,確定(ding)硬(ying)件(jian)系(xi)(xi)統(tong)的架(jia)構(gou),開發(fa)硬(ying)件(jian)組件(jian),進行(xing)集成測試和系(xi)(xi)統(tong)測試,并(bing)進行(xing)安全確認(ren)。硬(ying)件(jian)的設計和開發(fa)需要滿足(zu)ISO 26262標(biao)準的要求(qiu),包括功(gong)能安全(quan)設計(ji)、驗證(zheng)和可(ke)靠性評估。在(zai)硬(ying)件(jian)開發(fa)完成后,需(xu)要進(jin)行(xing)集成和系統測試,并進(jin)一步進(jin)行(xing)安全(quan)確(que)認,以確(que)保硬(ying)件(jian)的安全(quan)性和符合標(biao)準要求(qiu)。
第5部(bu)分文件規定了汽車應用硬件等級產品開發的要求。它包括(kuo)以下方面(mian)的內容:
— 硬(ying)件等級啟(qi)動產品開發的(de)一般主(zhu)題
— 硬件開發的(de)目標
— 硬件設計開發的原則
— 硬件等(deng)級(ji)產(chan)品安全要求(qiu)規格(ge)
● 硬件安全要求規格小組練習
— 失效率的要求和(he)隨機失效率目(mu)標值(zhi)
— 安全要(yao)求的分配(pei),包括將安全要(yao)求分配(pei)給硬(ying)(ying)件架構和硬(ying)(ying)件組件
— 硬件架構(gou)設計(ji),包括確定硬件(jian)系統架構和硬件(jian)組件(jian)之間(jian)的界面,以(yi)及定義硬件(jian)的安全機制
— 硬(ying)(ying)件(jian)(jian)(jian)(jian)元件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)設(she)計(ji)、開發和評(ping)(ping)估(gu)(gu),包括硬(ying)(ying)件(jian)(jian)(jian)(jian)元件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)功能安全(quan)(quan)設(she)計(ji)、硬(ying)(ying)件(jian)(jian)(jian)(jian)元件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)開發和實現、硬(ying)(ying)件(jian)(jian)(jian)(jian)元件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)安全(quan)(quan)評(ping)(ping)估(gu)(gu)、硬(ying)(ying)件(jian)(jian)(jian)(jian)元件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)安全(quan)(quan)驗證和硬(ying)(ying)件(jian)(jian)(jian)(jian)元件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)可靠性評(ping)(ping)估(gu)(gu)
— 硬件的認(ren)證
— 硬(ying)件的設計安全分析
— 硬件要求驗證
— 硬件設(she)計驗(yan)證
— 硬(ying)件(jian)集成測(ce)試用例(li)、集成測(ce)試,包(bao)括(kuo)硬件集成測試計劃、執行、分析和報告
— 硬件系統測試,包(bao)括硬件系統測試計劃、執(zhi)行、分析(xi)和報告(gao)
— 安(an)全確(que)認(ren),包括對硬件(jian)的安(an)全性進行確(que)認(ren),以及確(que)認(ren)硬件(jian)是(shi)否符(fu)合安(an)全要求
— 硬件架構指標(biao)總結
— 對(dui)由于硬件系統性失效引(yin)起的違(wei)反安全目標進行評估(診斷覆蓋率)
— 對(dui)由于硬件隨機失(shi)效引(yin)起的違反(fan)安全目(mu)標進(jin)行(xing)評估(安全可靠性指標)
標準(zhun)第(di)6部分:產品開發-–軟件(jian)級
在軟(ruan)件(jian)級的產品(pin)開發(fa)(fa)中,需(xu)要(yao)分配安(an)全要(yao)求,確定軟(ruan)件(jian)系統的架構,開發(fa)(fa)軟(ruan)件(jian)組件(jian),進行集成測試和系統測試,并進行安(an)全確認。軟(ruan)件(jian)的設計和開發(fa)(fa)需(xu)要(yao)滿(man)足ISO 26262標準的要(yao)求,包括功能安全設計、驗證和(he)(he)可靠性評(ping)估。在軟件(jian)開(kai)(kai)發完成后,需要(yao)進行(xing)集成和(he)(he)系統測(ce)試(shi),并(bing)進一步進行(xing)安全確認,以確保軟件(jian)的安全性和(he)(he)符合標準要(yao)求。注(zhu)意:在軟件(jian)開(kai)(kai)發過程(cheng)中,特別需要(yao)關注(zhu)軟件(jian)開(kai)(kai)發過程(cheng)的管理,包括相關的管理流程(cheng)和(he)(he)文(wen)檔(dang),以滿足ISO 26262標(biao)準對于軟件開發(fa)過程的要求。
第6部分文件規定了汽車應用軟件產品開發的要求。它包括以下方(fang)面的內(nei)容:
— 軟(ruan)(ruan)件級啟動產品開發的一般主題
— 軟(ruan)件安全要求的規格
● 軟件安全要求的規格小組練習(xi)
— 安全(quan)要(yao)求(qiu)的分配(pei),包括將安全(quan)要(yao)求(qiu)分配(pei)給軟(ruan)件架(jia)構和軟(ruan)件組件
— 軟(ruan)件產品架構(gou)設(she)計,包括確(que)定軟件(jian)系統(tong)架構、軟件(jian)組(zu)件(jian)之間的界面和(he)軟件(jian)安(an)全機制的設計
— 軟(ruan)件(jian)(jian)元(yuan)件(jian)(jian)的設(she)計、開發和評估,包括軟(ruan)件(jian)(jian)元(yuan)件(jian)(jian)的功能安全設(she)計和實現(xian)、軟(ruan)件(jian)(jian)元(yuan)件(jian)(jian)的安全評估、軟(ruan)件(jian)(jian)元(yuan)件(jian)(jian)的安全驗證(zheng)和可靠性評估
— 軟件產(chan)品單元測(ce)試(shi),包括軟(ruan)件產品單元測試計劃、執行(xing)、分析和報(bao)告
— 軟件集成測(ce)(ce)試(shi),包括軟件集成測(ce)(ce)試(shi)計劃、執行、分析和報告
— 軟件(jian)系(xi)統(tong)測試,包括軟件(jian)系(xi)統(tong)測試計(ji)劃(hua)、執行(xing)、分(fen)析和(he)報告
— 安全確認,包(bao)括(kuo)對(dui)軟(ruan)件的安(an)全性進行確認(ren)(ren),以及確認(ren)(ren)軟(ruan)件是(shi)否符(fu)合安(an)全要(yao)求
— 功能安(an)全(quan)評估
— 產品(pin)發布(投產)
— 安全檔案(an)
標準(zhun)第7部(bu)分(fen): 生產(chan)和運營(ying)
在(zai)生(sheng)產(chan)(chan)和運營(ying)階段,需(xu)(xu)要(yao)(yao)確(que)保產(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)過程符(fu)合標(biao)準(zhun)的(de)要(yao)(yao)求,并(bing)(bing)對(dui)(dui)產(chan)(chan)品進行(xing)(xing)檢測和驗證(zheng);同(tong)(tong)時(shi),需(xu)(xu)要(yao)(yao)對(dui)(dui)供應鏈(lian)進行(xing)(xing)管(guan)理(li)(li),確(que)保供應商的(de)質量和安(an)全管(guan)理(li)(li)符(fu)合標(biao)準(zhun)要(yao)(yao)求。在(zai)產(chan)(chan)品交付和安(an)裝時(shi),需(xu)(xu)要(yao)(yao)對(dui)(dui)現場(chang)環境進行(xing)(xing)評估和驗證(zheng),以保證(zheng)產(chan)(chan)品的(de)正確(que)運作;在(zai)產(chan)(chan)品維護和保養階段,需(xu)(xu)要(yao)(yao)管(guan)理(li)(li)和維護產(chan)(chan)品的(de)生(sheng)命周期。同(tong)(tong)時(shi),需(xu)(xu)要(yao)(yao)收(shou)集和分析(xi)安(an)全相關的(de)數據和信息,并(bing)(bing)對(dui)(dui)安(an)全管(guan)理(li)(li)過程進行(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)和控(kong)制(zhi),以確(que)保安(an)全管(guan)理(li)(li)符(fu)合標(biao)準(zhun)的(de)要(yao)(yao)求,并(bing)(bing)持(chi)續改進。
第7部分文件規定了生(sheng)產、運營、服(fu)務和(he)設備停用(yong)的要求。它包括以下相關(guan)的規劃活動。
— 生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan):建立一個(ge)安(an)全相關產(chan)品(pin)的生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)計劃,通過(guo)相關產(chan)品(pin)制造商或主管生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)過(guo)程的人或組(zu)織(zhi)來達到功能(neng)安(an)全,包括確保產品的制造過程符合要求,產品的生產過程要符合標準的要求,以及從質量和安全角度對產品進行檢測和驗證。
— 供(gong)應(ying)鏈管理(li):包括(kuo)確保供(gong)應(ying)商的質量(liang)和安全管理(li)符(fu)合標準要求(qiu),以及(ji)管理(li)供(gong)應(ying)商的變(bian)更(geng)和風險(xian)
— 產(chan)品交付和(he)安裝(zhuang)(zhuang),包括確(que)保(bao)產(chan)品的正確(que)交付和(he)安裝(zhuang)(zhuang),并對(dui)現場(chang)環境進(jin)行評估和(he)驗(yan)證,以(yi)保(bao)證產(chan)品的正確(que)運(yun)作
— 操作、維(wei)護(hu)、保養和廢棄(qi):為了(le)維(wei)持(chi)車(che)輛(liang)操作期間的(de)功能安全(quan);定義(yi)了(le)安全(quan)相關產品的(de)維(wei)護(hu)、客(ke)戶信息和維(wei)修指(zhi)南的(de)范圍;提(ti)供拆卸前涉(she)及的(de)有關安全(quan)的(de)活(huo)動要求,包括管理和維護產品的生命周期,確保產品在使用過程中仍然符合要求。
— 數據收集(ji)和(he)(he)分析:包(bao)括收集(ji)和(he)(he)分析安全(quan)相關的(de)數據和(he)(he)信息,以及(ji)對安全(quan)事件和(he)(he)事故(gu)進(jin)行跟蹤和(he)(he)分析,以便進(jin)行改(gai)進(jin)和(he)(he)優化
— 安(an)全管(guan)理:包括對安(an)全管(guan)理過程的規范(fan)和流程進行管(guan)理和控(kong)制,以確保安(an)全管(guan)理符(fu)合標準的要(yao)求(qiu),并(bing)持續改進。
標準第8部分:支持流程
第8部分涉及與(yu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)相關的支持(chi)流程,這(zhe)些流程包括風險管(guan)理、安(an)(an)(an)全(quan)(quan)要求(qiu)和(he)(he)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)目(mu)標制定(ding)、安(an)(an)(an)全(quan)(quan)審核、安(an)(an)(an)全(quan)(quan)驗證(zheng)和(he)(he)確認、問題(ti)解決(jue)和(he)(he)缺(que)陷管(guan)理、文檔(dang)管(guan)理和(he)(he)配(pei)置管(guan)理等,這(zhe)些流程都是必要的,以確保設計和(he)(he)開發出的系統能夠滿足預期的安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性能。
第8部分文件規定了涉及與安全相關的支持流程的要求。它(ta)包括以下方面的內容:
— 分布式開(kai)發接口
— 安全需求(qiu)管理
— 風險(xian)管理:對于設計和開(kai)發過(guo)程中的潛在(zai)風險(xian)進行識別、分析和評估,確定并實施必要的控制措施,以最(zui)小(xiao)化安全風險(xian)。
— 安全要(yao)求(qiu)和安全目標:制定符(fu)合ISO 26262標(biao)(biao)準(zhun)要求的安全要求和(he)安全目(mu)標(biao)(biao),以保證系(xi)統在設計和(he)開發過程中能夠滿足預(yu)期的安全性能。
— 安全(quan)(quan)審(shen)核:對于整個設計和開(kai)發過(guo)程中的安全(quan)(quan)性(xing),進行審(shen)核以保證符合標準的要求。
— 配(pei)置管理(li)(亦稱(cheng):技術(shu)狀態管理(li)):對(dui)于(yu)(yu)設(she)計和開發(fa)(fa)過(guo)程(cheng)中生成的配(pei)置信(xin)息進行管理(li)和控制,以確保(bao)對(dui)于(yu)(yu)設(she)計和開發(fa)(fa)過(guo)程(cheng)的追(zhui)溯性。
— 變更管理
— 安(an)全驗(yan)證(zheng)和確(que)認:對(dui)于設計和開(kai)發出來的(de)系統進行驗(yan)證(zheng),確(que)保設計過程中實現的(de)功(gong)能(neng)和性(xing)能(neng)都是(shi)符(fu)合安(an)全要(yao)求和目標的(de),并(bing)對(dui)這(zhe)些功(gong)能(neng)和性(xing)能(neng)進行確(que)認。
— 文(wen)件管理:對于(yu)設計(ji)和開發過(guo)程(cheng)中生成的文(wen)檔進行管理和控制(zhi),以確保(bao)對于(yu)設計(ji)和開發過(guo)程(cheng)的追溯性。
— 問題解(jie)決、缺陷管理(li)和(he)改進(jin)(jin)(jin):對(dui)于設計和(he)開發過(guo)(guo)程中出現的問題和(he)缺陷,進(jin)(jin)(jin)行管理(li)和(he)解(jie)決,并(bing)對(dui)質量管理(li)過(guo)(guo)程進(jin)(jin)(jin)行持續改進(jin)(jin)(jin)。
— 對軟(ruan)件工具使用的信心
— 軟件組件的認可
— 硬(ying)件(jian)組件(jian)的(de)認(ren)可
— 使用(yong)中數據證明
— 獨立安(an)全元件
標準第9部分:安全分析
第9部分規定了汽車(che)安全完整性(xing)等級(ASIL)導向和安全導向分析的要求,其內容主要涉及安全分析,該部分描述了在開發車輛電子系統時所需進行的安全性分析的過程、方法和工具,這些分析有助于確保車輛電子系統的安全。通過進行安全分析,可以幫助開發團隊全面了解車輛電子系統的安全性能需求和規格,并確保在設計和開發過程中,對系統的安全性能進行了充分的考慮和驗證,以最大程度地降低安全風險。它(ta)包括以下方(fang)面的內容(rong):
— 關于ASIL定制的要求分解、基本原則
— 安全威(wei)脅(xie)(xie)分(fen)析:確定(ding)可能導(dao)致系統(tong)故障、損(sun)壞或危害(hai)人身安全和(he)(he)健康的危險源和(he)(he)威(wei)脅(xie)(xie),并對這(zhe)些危險源和(he)(he)威(wei)脅(xie)(xie)進行分(fen)類和(he)(he)評估。
— 應(ying)用(yong)場景和(he)使用(yong)模(mo)式的(de)分(fen)析:分(fen)析和(he)評(ping)估車輛電(dian)子系統在現實(shi)世界中的(de)實(shi)際使用(yong)情況(kuang)、操(cao)作情況(kuang)和(he)環(huan)境條件。
— 安(an)(an)全(quan)(quan)概(gai)念(nian)的定義(yi):針(zhen)對(dui)安(an)(an)全(quan)(quan)威脅和使用(yong)場景,確定和定義(yi)系(xi)統的安(an)(an)全(quan)(quan)概(gai)念(nian),包括(kuo)安(an)(an)全(quan)(quan)功能、安(an)(an)全(quan)(quan)控制、安(an)(an)全(quan)(quan)策略和安(an)(an)全(quan)(quan)基礎架構。
— 安全(quan)性(xing)能的(de)需求和規(gui)格:制定(ding)符(fu)合ISO 26262標準的安(an)全性能需求(qiu)和(he)規(gui)格,以確保車輛(liang)電(dian)子系統的安(an)全性能滿(man)足(zu)預(yu)期(qi)的要求(qiu)。
— ASIL分(fen)解的邏輯(要素共存(cun)的標準)
— 依(yi)賴故障分析
— 安全(quan)分析(xi)
● ASIL分解案例與場景
● 小組練習題練習
— 安(an)(an)全驗證:根據安(an)(an)全性(xing)能需求(qiu)(qiu)和(he)規格,對(dui)車(che)輛電(dian)子系統(tong)進(jin)行(xing)驗證,以(yi)確定(ding)系統(tong)是否(fou)符(fu)合安(an)(an)全性(xing)能的(de)要求(qiu)(qiu)。
標準第10部分(fen):ISO26262指南(nan)
通過ISO26262指(zhi)南的實(shi)施,車輛(liang)電子系統的設計(ji)和(he)(he)開發(fa)團隊(dui)可以更好地理解和(he)(he)應用ISO26262標準(zhun)的(de)(de)要求(qiu)和(he)規(gui)定,確保從需求(qiu)到實現和(he)評(ping)估的(de)(de)整個安(an)全生命(ming)周期中,都(dou)能(neng)夠滿足ISO26262標準的要求和(he)規定,最大(da)程度(du)地提高車輛(liang)電(dian)子系統的功能安全性(xing)。
第10部分概述了ISO26262系列標準(zhun),并提供了(le)其他說明,旨(zhi)在加深(shen)對ISO26262系列標準(zhun)其(qi)他部分的理解。它(ta)僅具有信息參考(kao),并描述了ISO26262系(xi)列標準(zhun)的一(yi)般(ban)概念,以便(bian)于理解,解釋從一(yi)般(ban)概念擴展到(dao)具體內容。它(ta)包括(kuo)以下(xia)方面(mian)的內容:
— ISO26262標準(zhun)的適用范(fan)圍和(he)目(mu)的:對ISO26262標準的適用范圍和目的進行說明,并介(jie)紹相關的定義和術語。
— 安全管理:介紹(shao)ISO26262標準中的安全(quan)(quan)管(guan)理要求,以(yi)及如(ru)何實(shi)施安全(quan)(quan)管(guan)理活動,包括(kuo)安全(quan)(quan)管(guan)理計劃、安全(quan)(quan)管(guan)理流程(cheng)、協作和合作等。
— 安全生命周期(qi):介紹(shao)ISO26262標準(zhun)中的(de)安全生命周(zhou)期要求,包括系統硬(ying)件(jian)和(he)軟(ruan)件(jian)的(de)設計、實施、測(ce)試、驗(yan)證和(he)確認等步(bu)驟,并(bing)詳細說明每個步(bu)驟的(de)具體內容(rong)和(he)要求。
— 安全文檔和記錄:介紹ISO26262標(biao)準(zhun)中的安(an)(an)全文檔和記錄(lu)要求,包括安(an)(an)全概念(nian)、安(an)(an)全計劃、安(an)(an)全需求、安(an)(an)全驗(yan)證、安(an)(an)全確認等文檔和記錄(lu)。
— 安全評估(gu)和審查(cha):介紹ISO26262標準中(zhong)的安全(quan)評估(gu)和審查要求,包括安全(quan)評估(gu)和審查的過程和方法(fa),以及(ji)如何對安全(quan)評估(gu)和審查進行管(guan)理和跟蹤。
— 功能安全(quan)認(ren)證:介紹ISO26262標準(zhun)中的(de)功能(neng)安全(quan)(quan)認證(zheng)要求,并詳細說明如何對車輛電子系統進行功能(neng)安全(quan)(quan)認證(zheng)和合(he)規(gui)性評(ping)估。
標準第(di)11部分(fen):對半(ban)導(dao)體的應(ying)用指南
第11部分是對半導(dao)體(ti)的應(ying)用指南(nan),通(tong)過ISO26262標準(zhun)對半(ban)(ban)導(dao)(dao)體的(de)應(ying)用(yong)(yong)指南(nan)的(de)實施,半(ban)(ban)導(dao)(dao)體制造(zao)商(shang)可以(yi)更好地(di)理解(jie)和應(ying)用(yong)(yong)ISO26262標準對半(ban)導體(ti)的安全(quan)要求和規定,從而提高半(ban)導體(ti)的功能安全(quan)性,為(wei)汽車(che)電子系(xi)統的安全(quan)性提供更(geng)可靠(kao)的保障。它包括以下方(fang)面的內容:
— 半(ban)導體的應用范(fan)圍:說明ISO26262標準對半(ban)導體的應用范圍,包(bao)括半(ban)導體硬(ying)件的安(an)全要求和半(ban)導體軟(ruan)件的安(an)全要求。
— 半(ban)導體(ti)(ti)(ti)的安全性分(fen)(fen)析:介紹半(ban)導體(ti)(ti)(ti)的安全性分(fen)(fen)析方(fang)法和技術,包(bao)括(kuo)半(ban)導體(ti)(ti)(ti)硬件的安全性分(fen)(fen)析和半(ban)導體(ti)(ti)(ti)軟(ruan)件的安全性分(fen)(fen)析。
— 半(ban)(ban)導體的安(an)全(quan)(quan)性評估(gu)(gu):介(jie)紹半(ban)(ban)導體的安(an)全(quan)(quan)性評估(gu)(gu)方法和(he)技(ji)術,包括半(ban)(ban)導體硬(ying)件(jian)的安(an)全(quan)(quan)性評估(gu)(gu)和(he)半(ban)(ban)導體軟件(jian)的安(an)全(quan)(quan)性評估(gu)(gu)。
— 半(ban)(ban)導(dao)體(ti)開(kai)發(fa)的安(an)全要(yao)求(qiu):針(zhen)對半(ban)(ban)導(dao)體(ti)的開(kai)發(fa)過程(cheng),介(jie)紹半(ban)(ban)導(dao)體(ti)開(kai)發(fa)的安(an)全要(yao)求(qiu)和控制方法。
— 半導體開發的(de)(de)工具(ju)(ju)和(he)方(fang)法:介紹半導體開發過程中所使用(yong)的(de)(de)工具(ju)(ju)和(he)方(fang)法,包括設計工具(ju)(ju)、驗證(zheng)方(fang)法、測(ce)試方(fang)法等(deng),以(yi)及如何管理(li)和(he)控制這些工具(ju)(ju)和(he)方(fang)法的(de)(de)使用(yong)。
— 半(ban)導(dao)(dao)體的配(pei)置(zhi)管理:介(jie)紹如何實現半(ban)導(dao)(dao)體的配(pei)置(zhi)管理要求,包括(kuo)配(pei)置(zhi)項(xiang)的標識、控制和跟蹤。
— 半(ban)導(dao)體的硬件安(an)全(quan)要求(qiu):介紹半(ban)導(dao)體硬件的安(an)全(quan)要求(qiu)和相關的技術和方法。
— 半導體(ti)的(de)軟(ruan)件(jian)安全(quan)要(yao)求:介紹半導體(ti)軟(ruan)件(jian)的(de)安全(quan)要(yao)求和相關的(de)技(ji)術和方法(fa)。
標準第(di)12部分:對摩托車的適(shi)應性
第12部分(fen)規定了摩托車的(de)適應性要求,通(tong)過ISO26262標準(zhun)對(dui)摩托(tuo)車(che)(che)的適應(ying)性的實施,可(ke)以(yi)(yi)提高摩托(tuo)車(che)(che)電(dian)子系統(tong)的安(an)(an)全性和可(ke)靠性,降低安(an)(an)全事故的風險,同時為摩托(tuo)車(che)(che)電(dian)子系統(tong)制造商提供了安(an)(an)全性規劃、開發(fa)和驗證的指導和標準(zhun)。它(ta)包括以(yi)(yi)下方面的內容:
— 摩(mo)托車的功能安全性(xing):說明摩(mo)托車電子系統的功能安全性(xing)要求,以及應(ying)滿足的安全性(xing)等級(ji)。
— 摩(mo)托車的生命周期:介紹摩(mo)托車電子(zi)系統的生命周期的各(ge)個(ge)階段(duan),例如(ru)需求規格(ge)、設計、實現、測(ce)試和(he)生產等,以及在(zai)這些階段(duan)需要(yao)執行的安全性(xing)活動。
— 摩托車(che)的安(an)全(quan)性(xing)(xing)管(guan)理:介紹如何管(guan)理摩托車(che)電子系統的安(an)全(quan)性(xing)(xing),包括安(an)全(quan)性(xing)(xing)計(ji)劃、安(an)全(quan)性(xing)(xing)要求和安(an)全(quan)性(xing)(xing)驗證等。
— 摩托車電(dian)子系統的安(an)全分(fen)析:介紹(shao)進行摩托車電(dian)子系統安(an)全性分(fen)析的方法(fa)和(he)技術(shu),包括風險分(fen)析和(he)安(an)全性評估。
— 摩托(tuo)車(che)電子系(xi)統的(de)硬件安全性(xing):介紹摩托(tuo)車(che)電子系(xi)統的(de)硬件安全性(xing)要(yao)求和(he)相(xiang)關的(de)技(ji)術(shu)和(he)方法。
— 摩托(tuo)車電子系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)軟(ruan)件安(an)(an)全(quan)性:介紹摩托(tuo)車電子系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)軟(ruan)件安(an)(an)全(quan)性要(yao)求(qiu)和相關的(de)(de)技術(shu)和方(fang)法。
— 摩托(tuo)(tuo)車電子(zi)系(xi)統的(de)安(an)全驗證和確認:介紹如何驗證和確認摩托(tuo)(tuo)車電子(zi)系(xi)統的(de)安(an)全性,包括測試(shi)和故(gu)障(zhang)注入(ru)等方面。
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